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        再降價!15萬的Model 3可期?合資品牌也大降價!

        新車評網  作者: XCP徐志杭 +關注   2023-07-21 15:57 評論 (0)

        馬斯克:特斯拉不排除會繼續降價數據顯示,特斯拉二季度營收249億美元,超過了市場與其的245億美元,同比增長47%,二季度凈利潤達27億美元,同比增長20%,也就是說特斯拉在二季度狂賺194億人民幣。只不過特斯拉二季

        關鍵詞:   馬斯克   特斯拉   大眾ID.3   ID.3   杭紹甬   不限速高速   合資品牌

        再降價!15萬的Model 3可期?合資品牌也大降價!

        馬斯克:特斯拉不排除會繼續降價

        數據顯示,特斯拉二季度營收249億美元,超過了市場與其的245億美元,同比增長47%,二季度凈利潤達27億美元,同比增長20%,也就是說特斯拉在二季度狂賺194億人民幣。只不過特斯拉二季度的毛利率為18.2%,是特斯拉近三年來的最低毛利率。

        再降價!15萬的Model 3可期?合資品牌也大降價!

        毫無疑問,這跟年初特斯拉大降價,與競爭對手打起了價格戰有關。即便如此,特斯拉的降價還遠沒有結束,因為在特斯拉二季度財報會議上,馬斯克就表示:如果宏觀環境變差,特斯拉不排除繼續降價。

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        編輯說:馬斯克話一出口,網友就開始呼吁15萬的Model 3了,等等黨會勝利嗎?但比較可惜的是,在特斯拉二季度財報會議上,并沒有提到任何新款特斯拉Model 3的相關信息,連咱們工信部最新一批公示名單中也沒有新款特斯拉Model 3的身影,所以很難不讓人懷疑這款新車到底能不想他們所說的那樣在9月份上市,那我想問一句,你在等新款Model 3嗎??

        再降價!15萬的Model 3可期?合資品牌也大降價!

        國內大眾ID.3降價竟讓德國車主們心態爆炸?

        本月初,上汽大眾ID.3推出限時優惠活動——最高優惠3.7萬元,大眾ID.3的起售價降到了12.59萬元,但實際上有些經銷商的ID.3裸車價已經不到12萬元。

        再降價!15萬的Model 3可期?合資品牌也大降價!

        ID.3降價的消息很快就傳到了德國,并引起一眾德國車主們的強烈不滿。原因很簡單,那就是兩地ID.3的售價差距過大,中國在售的ID.3折合成歐元大概是1.5萬歐左右,而德國在售的ID.3竟然高達3.99萬歐起,折合人民幣超過30萬元,也就是說,在德國買一輛ID.3足夠在中國買兩輛還有余,也難怪德國車主們的心態會爆炸。

        再降價!15萬的Model 3可期?合資品牌也大降價!

        再降價!15萬的Model 3可期?合資品牌也大降價!

        編輯說:時至今日,我國新能源產業的生產鏈優勢非常明顯,成本控制能力放之世界范圍內也是數一數二的水平,反觀歐洲的新能源產業鏈就沒有這方面的優勢,也正因為產業鏈的緣故,歐洲新能源車的內卷程度明顯不如中國市場,價格戰自然也打不起來,所以實在不行的話,不如把歐洲ID.3的生產線關閉了,再轉移到中國生產,到時候再出口回歐洲吧,那樣子歐洲ID.3的價格或許就能打下來了。

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        中國也有“不限速高速公路”啦!

        據悉,國內首條“不限速高速公路”——杭紹甬高速即將在今年年底通車。但在通車的初期,杭紹甬高速并非直接不限速,而是可以突破120km/h,初期最高限速為150km/h,后續等技術完善后,才逐步開放不限速。

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        杭紹甬高速是連接杭州和寧波的第二條高速,全場161公里,采用雙向6車道設計,高速將取消設置收費站,轉而使用動態扣費方式,即通過高速上設置的攝像頭、傳感器記錄車輛通行情況,并實行扣費。據介紹,這條高速公路建成之后,從杭州到寧波將縮短至1小時。

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        編輯說:目前,德國是世界范圍內唯一不設最高限速的國家,假如日后杭紹甬高速公路真的開放不限速的話,那中國將躋身此行列。中國汽車市場發展多年,全國機動車保有量更是達到了4.26億輛,中國大地又幅員遼闊,高速公路當然也要與時俱進,假如杭紹甬高速真的開放不限速,你們又想去試一下嗎?

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        合資“自降身價”?!合資車集體大降價

        隨著國內新能源車市場的越發火熱,傳統合資品牌面臨著前所未有的壓力,不少合資品牌都選擇了降價保份額的做法。

        長安馬自達2023款昂克賽拉8.99萬起,相比起2022款11.59萬的起售價,新車門檻足足降低了2.6萬元,降幅接近1/4;

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        東風本田流出一張內容為“感恩20年,共赴下一程”的促銷海報,海報顯示思域與XR-V的起售價下探至8.99萬元和9.29萬元,而目前思域和XR-V的官方起售價為12.99萬與13.29萬,降幅高達4萬元;

        再降價!15萬的Model 3可期?合資品牌也大降價!

        東風日產首款純電SUV下探到19.99萬起,該車最初上市時的起售價為27.28萬元;上汽大眾ID.3推出7月限時活動,最高降幅3.7萬元,優惠后的ID.3起售價僅需12.59萬元,實際上某些經銷商的報價已經不到12萬;長安福特全新蒙迪歐也把起售價下探至15萬之內。

        再降價!15萬的Model 3可期?合資品牌也大降價!

        編輯說:可以看出,如今傳統合資品牌已經自降身價,把曾經高高在上的姿態放了下來,短短幾個月,就陸續傳出各個合資品牌降價的消息,同時也相信合資品牌的降價潮還遠沒有結束,所以想買合資品牌的朋友,不妨再等一等,看看有沒有你喜歡的車型會降價。

        來源:新車評網
        標 簽   馬斯克   特斯拉   大眾ID.3   ID.3   杭紹甬   不限速高速   合資品牌
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