人物專訪監(jiān)管
制造芯片
6G運(yùn)營
大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)
移動互聯(lián)網(wǎng)量子
云計(jì)算互聯(lián)網(wǎng)
報(bào)告衛(wèi)星
雷軍回應(yīng)質(zhì)疑：“安全高于一切，”“網(wǎng)上有不少人斷章取義、歪曲抹黑”
11月16日消息，雷軍今天下午連發(fā)多條微博，重申小米汽車安全設(shè)計(jì)理念。他表示，在去年4月的一次采訪中，我在談產(chǎn)品定義時(shí)說，“一輛車，好看是第一位的”，這和“安全是基礎(chǔ)、安全是前提”矛盾嗎？還是在這次采訪，我談設(shè)計(jì)時(shí)候說輪轂最難設(shè)計(jì)，這有啥問題？
雷軍在評論區(qū)回復(fù)稱，“安全是基礎(chǔ)，安全是前提”，“安全高于一切，”“網(wǎng)上有不少人斷章取義、歪曲抹黑�！�
1.本網(wǎng)刊載內(nèi)容，凡注明來源為“飛象網(wǎng)”和“飛象原創(chuàng)”皆屬飛象網(wǎng)版權(quán)所有，未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載、摘編及鏡像，違者必究。對于經(jīng)過授權(quán)可以轉(zhuǎn)載，請必須保持轉(zhuǎn)載文章、圖像、音視頻的完整性，并完整標(biāo)注作者信息和飛象網(wǎng)來源。
2.凡注明“來源：XXXX”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，在于傳播更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3.如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請?jiān)谙嚓P(guān)作品刊發(fā)之日起30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將第一時(shí)間予以處理。
本站聯(lián)系電話為86-010-87765777，郵件后綴為cctime.com，冒充本站員工以任何其他聯(lián)系方式，進(jìn)行的“內(nèi)容核實(shí)”、“商務(wù)聯(lián)系”等行為，均不能代表本站。本站擁有對此聲明的最終解釋權(quán)。
聞庫：6G發(fā)展是持續(xù)演進(jìn)、逐步上臺階的過程
11月13日消息，在“2025年6G發(fā)展大會”上，中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會理事長聞庫發(fā)表演講指出，6G發(fā)展不是一步到位的過程，而是一個(gè)持續(xù)演進(jìn)、逐步上臺階的過程。
..[詳細(xì)]AI驅(qū)動世界，Gartner2026重要戰(zhàn)略技術(shù)趨勢里的三位新英雄
近年來，業(yè)界總是在談?wù)撝鳤I改變一切，將其又一次奉為“工業(yè)革命”級別的技術(shù)。不久前，在Gartner發(fā)布的2026年十大戰(zhàn)略技術(shù)趨勢中，與AI直接相關(guān)或以AI為核心的技術(shù)，達(dá)到了至少6項(xiàng)，包括：A..[詳細(xì)]
天地織網(wǎng)：空天地網(wǎng)絡(luò)里的強(qiáng)國路
當(dāng)空天地一體化網(wǎng)絡(luò)走進(jìn)人們的視野，這張網(wǎng)把天上的衛(wèi)星、空中的無人機(jī)和地面的5G基站擰成一股繩，構(gòu)建起一張覆蓋全球98%區(qū)域的“通信天羅地網(wǎng)”。從極地科考到遠(yuǎn)洋航行，從應(yīng)急救援到日常通..[詳細(xì)]
全球人工智能標(biāo)準(zhǔn)加快提速，多重挑戰(zhàn)仍需破局
當(dāng)前，人工智能技術(shù)正以前所未有的速度重構(gòu)全球產(chǎn)業(yè)格局，人工智能標(biāo)準(zhǔn)化成為全球治理與技術(shù)協(xié)同的重要抓手，重要性日益凸顯，但部分亟需關(guān)注的問題也逐漸顯現(xiàn)。在2025年世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)..[詳細(xì)]
物理AI賦能出行，全場景智駕時(shí)代真的來了！
2025年的智能駕駛賽道，早已告別 “誰先實(shí)現(xiàn)高速 NOA”“誰的傳感器更多”的初級競爭階段 —— 當(dāng)頭部企業(yè)陸續(xù)攻克城市道路基本場景后，全行業(yè)正集體陷入一場 “進(jìn)階性焦灼”：智駕系統(tǒng)能 “..[詳細(xì)]
