“無人機(jī)已準(zhǔn)備就緒，起飛！”哈爾濱移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)部的工作人員正在對(duì)香坊勞動(dòng)公園站點(diǎn)的鐵塔進(jìn)行日常巡檢。與以往巡檢不同的是，這次他們采用的是無人機(jī)形式。工作人員介紹，他們每月制定無人機(jī)巡檢計(jì)劃，對(duì)人工巡檢不容易的塔頂天線、設(shè)備進(jìn)行空中檢查，形成視頻和圖片數(shù)據(jù)庫(kù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。如今，爬鐵塔、翻山頭、挨家挨戶協(xié)調(diào)，這些讓他們頭疼的基站勘查難題，都被“會(huì)飛的眼睛”輕松化解！
傳統(tǒng)的基站巡檢采用的是人工爬塔巡檢的方式，手工對(duì)天線角度進(jìn)行測(cè)量。由于通信基站分布廣泛，地理環(huán)境、天氣條件各不相同，人工成本高、巡檢效率低、測(cè)量數(shù)據(jù)主觀性強(qiáng)。而且，對(duì)工作人員來說，對(duì)森林山區(qū)或高鐵沿線的基站勘查不是件容易事兒，他們需要帶著地圖、指南針徒步進(jìn)山。有時(shí)候，爬一座鐵塔、記錄完數(shù)據(jù)得花上大半天時(shí)間，遇到大風(fēng)、暴雨天氣，更是困難重重。
如今，無人機(jī)“上崗”后，通信基站勘查徹底變了樣。無人機(jī)搭載著高清攝像頭，15分鐘就能繞鐵塔飛上好幾圈，螺絲松動(dòng)、電線磨損這些小毛病都能拍得一清二楚。無人機(jī)還可同時(shí)共享巡檢區(qū)域的地理環(huán)境、天氣狀態(tài)等信息，為特定場(chǎng)景下的災(zāi)害預(yù)防、遠(yuǎn)程救援等提供支撐。2023年，黑龍江五常洪水期間，中國(guó)移動(dòng)的無人機(jī)就發(fā)揮了作用，變身“空中基站”，為災(zāi)區(qū)“送”上手機(jī)信號(hào)，讓救援信息及時(shí)傳遞。
“以前是靠?jī)蓷l腿長(zhǎng)途跋涉，現(xiàn)在是靠無人機(jī)‘跑腿’！用無人機(jī)起飛代替人工爬塔，減少了人身安全隱患；無人機(jī)配備的攝像設(shè)備，與人工測(cè)量?jī)x器相比，提高了數(shù)據(jù)的客觀性；5G網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸能力，還確保了基站巡檢結(jié)果的實(shí)時(shí)性�！惫枮I網(wǎng)絡(luò)部的工程師笑著說。
隨著5G新技術(shù)的發(fā)展，以后的無人機(jī)還會(huì)更厲害，不僅飛得久、看得遠(yuǎn)，還能自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，像“空中衛(wèi)士”一樣守護(hù)著高鐵、山區(qū)的通信網(wǎng)絡(luò)。自啟用無人機(jī)輔助巡檢以來，哈爾濱移動(dòng)已累計(jì)發(fā)現(xiàn)安全隱患9處，并在第一時(shí)間處置，為確保通信設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行筑牢了安全防線。
無人機(jī)巡檢，不僅提升了基站勘察效率，更讓我們看到：未來，不管是深山老林，還是災(zāi)后現(xiàn)場(chǎng)，信號(hào)都不會(huì)“掉線”。（中國(guó)移動(dòng)哈爾濱分公司韓冰、金夢(mèng)迪、畢晶）
