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        捷途X70 PLUS諸葛版:頂配王中王的版本,還有性價比嗎?

        新車評網   作者: XCP范燁熠 +關注   2021-05-17   評論 (0)

        捷途X70 PLUS諸葛版:頂配王中王的版本,還有性價比嗎?

        撰文、攝影:新車評@范燁熠


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        在車企們都把精力放在如何進軍高端品牌的時候,汽車媒體和車迷們往往會被他們的“新鮮”車型所吸引,但事實上在那些眼光罕至的“便宜、量大”車型上,它們交易的體量非常大,互相競爭也非常激烈。捷途,奇瑞旗下的親民化品牌,就是這個領域的能手。

        簡單點說,捷途有兩款核心車型——X70、X90,隨著產品的細分操作后,這兩款車逐漸衍生出自己的系列,其中主力車型捷途X70的版本最多,諸如X70S、X70M、X70 Coupe等,每款車型的細分定位都有所不同。而捷途X70 PLUS,則是X70系列的品牌向上定位。

        捷途X70 PLUS諸葛版:頂配王中王的版本,還有性價比嗎?

        我知道你會有點暈,但這款車就是這么神奇。在捷途X70 PLUS當中,最近官方又推出了該車型的品牌向上版本,捷途X70 PLUS 諸葛版,售價區間13.99-15.29萬。作為一款定位親民,走性價比路線的車型,在頂配突破15萬之后,其產品表現是否滿足它的親民立本路線呢?

        為什么叫諸葛版?安全和車機是關鍵

        捷途X70 PLUS諸葛版:頂配王中王的版本,還有性價比嗎?

        用官方的話來說,高端系列諸葛版體現的是智慧和忠誠,翻譯成白話就是智能車機和主動安全兩個方面。車機功能上新增的騰訊生態系統,覆蓋了車載微信、QQ音樂、小程序等功能,功能性和操作邏輯頗有科技公司的風范,確實很順手。另外來自高通的全新芯片也為車機系統的流暢性提供了保障,實際在快速應用切換復雜使用的時候,流暢度依然很不錯。

        捷途X70 PLUS諸葛版:頂配王中王的版本,還有性價比嗎?

        主動安全方面標配了L2+級別的輔助駕駛系統,以及駕駛員、乘客監測系統和全景影像、透明底盤功能。輔助駕駛體驗上和目前同級別車型主流水平相差無幾,夠用,但比不上新勢力做得那么好。相對來說駕駛員、乘客的監測系統個人并不太習慣,尤其在其他某品牌車內攝像頭隱私曝光之后,這種沒有車內隱私的感覺并不舒適。

        捷途X70 PLUS諸葛版:頂配王中王的版本,還有性價比嗎?

        其余例如前后頭部安全氣囊、多色氛圍燈、后排空調出風口等配置,諸葛版會相應更全面。以配置的性價比來說,諸葛版增加的配置相對于增加的售價算得上物有所值,和同級別同價格的車型相比甚至還略有優勢。疑問在于,以捷途X70這個車系招牌來說,大家的價格預期普遍在10萬元左右,那么這款值得但售價有些突破消費預期的諸葛版,會有多少人實際買單呢?

        外在形象不錯,內飾質感還有提升空間

        捷途X70 PLUS諸葛版:頂配王中王的版本,還有性價比嗎?

        在國內的汽車消費大環境當中,“大”在很高程度上意味著好,但隨著大家對汽車理解的不斷加深,在追求“大”的同時,細節質感也是很重要的考量因素。捷途X70 PLUS諸葛版的車身尺寸為4749/1900/1720mm,軸距2745mm,配合上設計功底不錯的外觀造型,整車造型能突出高級感和流暢感。在拍攝過程當中,也有不少的群眾認為其外觀設計不錯。

        捷途X70 PLUS諸葛版:頂配王中王的版本,還有性價比嗎?

        兩塊12.5英寸組成的貫穿聯合屏是整個車廂內的亮點,同時因為雙聯屏的設計,空調出風口造型也相應作出調整,總的來說這款車內飾設計挺時尚的。不過在細節方面,例如中控臺接縫控制和穩固性上,以及各種按鍵的質感上,還是缺乏些質感。

        駕駛協調性很好,適合喜歡駕駛的人

        捷途X70 PLUS諸葛版:頂配王中王的版本,還有性價比嗎?

        我在早前這樣形容過奇瑞的汽車,它們就像是掃地僧,功力雄厚卻不太愛修飾邊幅,和瑞虎8的駕駛感受相比,捷途X70 PLUS諸葛版就像是那位功力雄厚的掃地僧更加不飾邊幅了些。這么說吧,這款車的機械協調性非常好,拿簡單的動力系統來說,這款車的油門可以隨著腳踩深度的細微變化,而準確快速的反應到整車提速上,就這精準而快速響應的動力系統表現,目前很多國產廠家都達不到,確實有點東西。

        捷途X70 PLUS諸葛版:頂配王中王的版本,還有性價比嗎?

        底盤動態感受師從奇瑞,但是也能比較明顯感受出比瑞虎8更加粗糙些。開起來之后能夠感覺到這款車的底盤信息很豐富,同時懸掛處理的動作也非???,整個底盤有種靈活不發懵的主觀感受。當然了,和那些高端底盤感受相比,它缺的是國產很多車型上富有的柔和感。那邊是沒有反饋的柔和感,這邊是豐富協調的路感,前者更容易達到,后者更難達到,但兩者融合起來之后才是高級的底盤感受,如此就能體會車這款車的底盤成績了。

        總結

        用簡單的話來形容捷途X70 PLUS諸葛版這款車,它可以理解為是配置維度上的豪華版,且配置的方向是智能和安全。但除此之外,整車的機械層面,這款車并沒有體現出非常明顯的升級。也就是說諸葛版是在捷途X70系列框架下的配置豪華版。目前這樣的表現可以說是挺好,但如果能更深度全面地提高諸葛版的體驗,那么性價比就更突出了。

        捷途X70 PLUS諸葛版:頂配王中王的版本,還有性價比嗎?

        在整個捷途的品牌當中,X70系列是最熱銷的車型,整個系列月銷能超過萬臺。C、S、M以及PLUS等多種細分車型的車海戰術,確實能體現在終端銷量上的提升。不過,每個細分車型的多配置版本戰略,也實在容易讓消費者犯迷糊。最低6萬多,最高近16萬,其中包含數不清版本的捷途X70系列,消費者怎么去區分和選擇,是個讓人眼花繚亂的尷尬。

        【捷途X70 PLUS 首試印象】

        突出優點:駕駛協調性好;內飾觀感高級;配置很高。

        主要短板:底盤較顛;內飾做工細節有瑕疵;售價不算低。


        【新車評推薦等級(初評)】

        捷途X70 PLUS諸葛版:頂配王中王的版本,還有性價比嗎?
        說明:初評推薦等級僅由初次試駕體驗的印象得出,尚未代表新車評對該車的充分評價,敬請知悉。

        標 簽   捷途X70   PLUS   新車首試   SUV

        更多>>奇瑞汽車-捷途X70 PLUS 車系圖片

        參數配置捷途X70 PLUS

        官方價:8.99 - 16.58萬

        排 量:-

        變速箱:-

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