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“數(shù)據(jù)要素×”行動深入推進 亟需破局數(shù)據(jù)流通瓶頸

2025年7月2日 14:31通信信息報作 者:陳錦鋒

自國家數(shù)據(jù)局啟動“數(shù)據(jù)要素×”行動以來,我國在數(shù)據(jù)開發(fā)利用、場景創(chuàng)新、價值釋放等領域取得顯著進展,但數(shù)據(jù)流通瓶頸仍制約著數(shù)字經(jīng)濟的深層次變革。如何通過數(shù)智化基礎設施建設打通數(shù)據(jù)壁壘,釋放數(shù)據(jù)要素乘數(shù)效應,成為推動高質(zhì)量發(fā)展的關鍵命題。

政策協(xié)同發(fā)力,構(gòu)建數(shù)據(jù)流通生態(tài)底座

在中央統(tǒng)籌部署下,地方政府正以制度創(chuàng)新激活數(shù)據(jù)要素潛能。浙江率先發(fā)布《數(shù)據(jù)要素市場化配置改革行動方案》,明確建立數(shù)據(jù)確權、流通交易、收益分配的全鏈條規(guī)則;貴州依托國家大數(shù)據(jù)綜合試驗區(qū)優(yōu)勢,打造“數(shù)據(jù)要素登記平臺”,實現(xiàn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)化管理的突破;廣西則聚焦東盟數(shù)據(jù)跨境流通,構(gòu)建面向RCEP的數(shù)據(jù)流通樞紐。

這些政策實踐呈現(xiàn)出三大共性:其一,制度設計突破傳統(tǒng)框架;其二,場景驅(qū)動特征明顯;其三,區(qū)域協(xié)同機制創(chuàng)新。這種“頂層設計+地方創(chuàng)新”的雙向驅(qū)動模式,正逐步構(gòu)建起覆蓋數(shù)據(jù)確權、交易、監(jiān)管的制度網(wǎng)絡。

行業(yè)深度融合,數(shù)據(jù)要素賦能效應顯現(xiàn)

在“數(shù)據(jù)要素×”行動推動下,垂直行業(yè)正經(jīng)歷數(shù)字化重構(gòu)。氣象領域通過構(gòu)建“氣象數(shù)據(jù)云”,將歷史氣候數(shù)據(jù)與農(nóng)業(yè)保險、新能源發(fā)電等場景深度融合,使極端天氣預警準確率提升至92%,帶動農(nóng)業(yè)風險保障規(guī)模增長40%。文物保護領域建立“數(shù)字孿生庫”,運用三維激光掃描和區(qū)塊鏈存證技術,實現(xiàn)文物病害監(jiān)測與修復方案智能匹配,敦煌研究院數(shù)字復原項目使壁畫保護效率提升3倍。金融行業(yè)則依托隱私計算技術,在保障數(shù)據(jù)隱私前提下實現(xiàn)跨機構(gòu)風控模型共建,某股份制銀行通過聯(lián)邦學習平臺將小微企業(yè)信貸審批周期縮短至2小時。

但行業(yè)實踐也暴露出深層矛盾:某智慧城市項目因部門間數(shù)據(jù)標準不統(tǒng)一,導致交通數(shù)據(jù)與醫(yī)療急救數(shù)據(jù)無法實時聯(lián)動;某制造業(yè)龍頭企業(yè)在嘗試數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表時,面臨數(shù)據(jù)權屬爭議導致估值縮水60%。這些案例折射出數(shù)據(jù)流通的三大堵點——技術壁壘、制度缺失、生態(tài)割裂。

數(shù)智基建攻堅,破解流通瓶頸的破局之道

打通數(shù)據(jù)要素循環(huán)脈絡,需構(gòu)建“軟硬兼施”的新型基礎設施體系。在硬件層面,全國一體化算力網(wǎng)建設取得突破,東數(shù)西算工程使算力成本降低35%,為大規(guī)模數(shù)據(jù)處理提供基礎支撐。區(qū)塊鏈+數(shù)據(jù)沙箱技術組合正在重塑流通模式:北京國際大數(shù)據(jù)交易所搭建的“數(shù)據(jù)可信空間”,通過智能合約實現(xiàn)數(shù)據(jù)使用全程留痕,某醫(yī)藥研發(fā)企業(yè)借此安全調(diào)用30家醫(yī)院脫敏數(shù)據(jù),將新藥靶點發(fā)現(xiàn)周期縮短50%。隱私計算技術的突破更值得關注,螞蟻集團研發(fā)的“隱語可信隱私計算平臺”已實現(xiàn)千億級參數(shù)模型的安全訓練,為金融、醫(yī)療等敏感領域數(shù)據(jù)流通開辟新路徑。

軟件制度創(chuàng)新同樣緊迫。當前需重點突破三大制度瓶頸:首先,數(shù)據(jù)確權難題,可借鑒歐盟《數(shù)據(jù)治理法案》經(jīng)驗,建立“數(shù)據(jù)生產(chǎn)者權利+數(shù)據(jù)處理者義務”雙層框架;其次,交易規(guī)則缺失,需完善數(shù)據(jù)定價機制,探索“數(shù)據(jù)成本法+收益分成法”混合計價模式;最后,安全責任界定,應建立數(shù)據(jù)流通全生命周期安全評估體系,明確數(shù)據(jù)提供方、平臺方、使用方的責任邊界。

編 輯:章芳
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