雷諾部署350臺(tái)“無(wú)頭”人形機(jī)器人

據(jù)媒體報(bào)道，雷諾正在法國(guó)電動(dòng)汽車工廠內(nèi)探索人機(jī)協(xié)作的新模式，通過(guò)引入人形機(jī)器人來(lái)減少員工從事高強(qiáng)度體力勞動(dòng)的比例。

目前，首臺(tái)無(wú)頭雙足機(jī)器人Calvin-40已正式上崗，負(fù)責(zé)將輪胎搬運(yùn)至輸送帶，再送往裝配線。

這款由紐約初創(chuàng)公司W(wǎng)andercraft開(kāi)發(fā)的機(jī)器人，每天可反復(fù)搬運(yùn)重達(dá)40kg的物體且無(wú)需休息，配備腰部攝像頭，并通過(guò)LED燈顯示運(yùn)行狀態(tài)。

與外形“像人”相比，Calvin-40更強(qiáng)調(diào)在工業(yè)環(huán)境中的實(shí)用性，能夠獨(dú)立運(yùn)行并安全融入生產(chǎn)線。據(jù)悉，這一代產(chǎn)品僅用40天便完成開(kāi)發(fā)。

Calvin-40的前代產(chǎn)品發(fā)布于2025年4月，團(tuán)隊(duì)通過(guò)人工智能訓(xùn)練，在半年內(nèi)將其運(yùn)行效率提升一倍。2025年6月，雷諾向Wandercraft投資7500萬(wàn)美元，以加速相關(guān)技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。

根據(jù)雷諾的規(guī)劃，未來(lái)18個(gè)月內(nèi)將在工廠內(nèi)部署約350臺(tái)此類機(jī)器人，以推動(dòng)生產(chǎn)效率的提升。公司目標(biāo)是單車生產(chǎn)工時(shí)降低30%，并在五年內(nèi)將生產(chǎn)成本壓縮20%，從而增強(qiáng)全球競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，Calvin-40主要用于搬運(yùn)輪胎和車身面板，并具備分揀混合零件的能力。不過(guò)受限于速度和靈活性，其應(yīng)用場(chǎng)景仍然有限。

雷諾生產(chǎn)負(fù)責(zé)人蒂埃里·沙爾韋向員工明確表示，機(jī)器人短期內(nèi)不會(huì)取代人工。“在最終裝配線上，機(jī)器人在速度和靈活性方面仍無(wú)法滿足要求，因此不會(huì)取代工人。”

雷諾方面表示，將人形機(jī)器人真正用于生產(chǎn)，在行業(yè)內(nèi)尚屬首次。CEO福蘭也強(qiáng)調(diào)，與其在展會(huì)上展示機(jī)器人，不如直接讓它們“進(jìn)廠打工”，在實(shí)際生產(chǎn)線上接受檢驗(yàn)。